Карл Буслей (профессор Императорской Кильской академии, один из величайших немецких теоретиков и практиков судового машиностроения XIX века). 1889 год (Уникальное дореволюционное русское издание). Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе. Твердый переплет (подлинный, родной издательский переплет эпохи с тиснением) 238 стр. текста + огромный блок схем (занимает практически половину книги)
Размер 23 х 16 см
Хорошее состояние. Для антикварной книги возрастом почти 140 лет сохранность превосходная. Книжный блок прочный, плотный, страницы не выпадают. Родной издательский твердый переплет полностью крепкий, отлично держит форму. Весь уникальный текст и масштабный массив детальных инженерных чертежей и схем механизмов прекрасно сохранились.
Книга официально списана из архивного библиотечного фонда. На страницах и переплете присутствуют старые библиотечные штампы, инвентарные номера или отметки о гашении (акте списания).
Естественные следы времени и бережного бытования (незначительное пожелтение страниц, легкие потертости родного переплета на углах и корешке). Экземпляр без утрат текста и графики, без современных посторонних надписей и вырезок.
Величайший библиографический раритет девятнадцатого века, имеющий музейное и научное значение. Монументальный труд немецкого профессора Карла Буслея (Carl Busley) стал «библией» для нескольких поколений корабельных инженеров и механиков всего мира.
Эта книга является всеобъемлющим практическим и теоретическим руководством по судовым паровым машинам, котлам и палубным устройствам эпохи расцвета парового броненосного флота. Главное достоинство данного экземпляра — колоссальное количество иллюстративного материала. Практически половину объема книги занимают аутентичные инженерные чертежи, графические схемы и гравюры, на которых до мельчайших деталей разбираются:
• Устройство судовых паровых двигателей, цилиндров, поршней и золотников;
• Конструкция и действие огнетрубных судовых котлов;
• Методики ухода за механизмами, правила эксплуатации в море, ликвидация аварий и поломок;
• Вспомогательные палубные и трюмные механизмы (насосы, вентиляция, рулевые приводы).
Книга издавалась крайне ограниченным ведомственным тиражом Морского министерства Российской империи исключительно для командного и инженерного состава Императорского флота и воспитанников Морского инженерного училища. Подавляющее большинство экземпляров было зачитано на кораблях до ветхого состояния или погибло в революционные годы.
Состояние наглядно на фото
Все вопросы задавайте перед тем как сделать ставку
Упаковка книг + 100 рублей к финальной стоимости лота. Упаковываю в несколько слоёв мягкой пупырчатой плёнки и картон, упаковка надёжная.