БЕЛОМОРСКО-БАЛТИЙСКИЙ КАНАЛ ИМЕНИ СТАЛИНА. История строительства. Под ред. М. Горького, Л.Л. Авербаха, С.Г. Фирина. Москва, История фабрик и заводов, 1934.
В издательском коленкоровом переплёте с барельефом Сталина. Потёртости и загрязнения переплёта. Протёртые уголки с частично начавшимся расслоением. Потёртости по краям корешка, небольшой надрыв в нижней части, корешок «гуляет», отходит от блока, в большей степени в верхней части. Крышки подвижные. Форзац лопнул в нижней части. Неполный раскол нахзаца с надрывами по краям раскола. Все вышеописанные недочёты решаются путем реставрации. Скрепки проржавели. Намечающиеся расколы блока, не требующие реставрации. Карта в начале сложена неправильно, вследствие чего немного «выглядывает» за пределы блока. Редкие надрывы и непринципиальные загрязнения. Очень достойное состояние блока. Ляссе. Иллюстрированные форзацы. Владельческая подпись на форзаце. В целом вполне приличное состояние, требующее впоследствии «доведения до ума». 410 стр., илл., фронт., 21 л. илл., портр., карт. Большой формат: 30,5 х 23,5 см
Полный комплект иллюстраций на отдельных листах, включая портрет Генриха Ягоды.
Переплёт, титульный лист и шмуцтитулы работы художника Н. Ильина. Карты работы А. Дейнеки, Е. Мачальского.
В оформлении книги принимал участие А. Родченко.
Издание вышло в трёх вариантах - массовом, в коленкоровом переплёте (80.000 экз.) и в ледериновом переплёте с барельефом, профиль влево (30.000 экз.).
Наш экземпляр из особого тиража увеличенного формата на более плотной бумаге с латунным барельефом Сталина профилем вправо (4.000 экз.).
В превосходно иллюстрированной идеологической книге представлена история строительства Беломорско-Балтийского канала, подготовленная большим коллективом авторов, в который входили члены лагерной администрации, технического руководства знаменитой стройки, а также видные общественные деятели и представители творческой интеллигенции: М. Горький, А. Толстой, В. Шкловский, В. Катаев, В. Инбер, М. Зощенко и др.
Редкий вариант издания из особого тиража в полной комплектности.
БЕЗ ПЕЧАТЕЙ И ШТАМПОВ.
6 261продажа
4 700 ₽каждая десятая книга дороже
250 000 ₽самая дорогая продажа
История и биографии, 1918–1940: завершённые продажи, обновляется ежедневно. Цену конкретного издания определяют редкость, тираж и сохранность.