Е.О. Патон. Железные мосты. Проезжая часть и тротуары. Киев, Лито-типография Т-ва И.Н. Кушнерев и К, 1908. III том.
В полукожаном переплёте эпохи с художественным тиснением на обеих крышках. Незначительные потёртости и загрязнения переплёта. Фоксинги. След от выровненного загиба верхнего угла по всему блоку. На форзаце след от экслибриса или кармашка. Две отметки красным карандашом и пером на титуле. След от бумажного ярлычка на корешке. Печатей или следов их выведения не обнаружено. В целом очень достойное состояние. 2, IX, 498 стр., черт. Энциклопедический формат: 27,5 х 20 см
Евгений Оскарович Патон (1870-1953) - украинский ученый в области сварочных процессов и мостостроения. Е.О. Патон - академик АН УССР, Заслуженный деятель науки УССР, а также - основатель и первый руководитель Института электросварки АН Украины. В 1904 году он создал в Киеве третью в России конструкцию мостов. Е.О. Патон руководил проектированием многих сварных мостов. А в 1953 году его именем был назван мост через Днепр в Киеве. В свое время, он организовал в Академии наук Украины кафедру, на базе которой был создан Институт электросварки, где и был его директором. Е.О. Патон - автор более 350 работ. Будучи директором Института, он издавал учебники, необходимые для подготовки специалистов-мостостроителей.
Наряду с менее известными работами, вышел его капитальный многотомный труд `Железные мосты`, выдержавший пять изданий. Первое издание вышло в 1902-1904 годах (в двух томах).
Е.О. Патон создал методы расчета рациональных конструктивных схем металлических проймовых сооружений мостов, исследовал условия их работы, разработал способы восстановления разрушенных мостов, все эти темы и исследования отражены в данном фундаментальном труде.
Редкость, особенно в подобном виде и состоянии.
БЕЗ ПЕЧАТЕЙ И ШТАМПОВ.
5 355продаж
8 500 ₽каждая десятая книга дороже
170 000 ₽самая дорогая продажа
Наука и техника, 1901–1917: завершённые продажи, обновляется ежедневно. Цену конкретного издания определяют редкость, тираж и сохранность.