Штромберг М.А. Городские железные дороги в Москве и других больших городах. М. 1913.

Штромберг М.А. Городские железные дороги в Москве и других больших городах и их социальное значение. – М.: т-во тип. А.И. Мамонтова, 1913. - VIII, 366, [2] с. Твердый переплет. Формат 190х125 мм.

Хорошее состояние. Переплет немного потерт. Бледные пятна на обрезах. Владельческая подпись карандашом на титуле. Карандашные пометы на страницах.

Издание стало продолжением в серии, посвященной изучению Московского городского хозяйства и городской инфраструктуры. Автор книги в течение трех лет изучал развитие городского общественного транспорта в Москве - конно-железных дорог и трамвая, процесс их муниципализации и централизованного развития в соответствии со стратегией местных властей по развитию города. Рассматриваются социальные результаты изменения городской структуры и введения общественных видов транспорта. Трамвайные линии были важной частью городского хозяйства, как в инфраструктуре, так и по уровню финансовых вложений. Автор ставил целью определить важность муниципализации трамваев для широких слоев населения, а также исследовать обстоятельства и последствия этого процесса, т.е. перехода их от частных владельцев в систему городского хозяйства.

М.А. Штромберг отмечает необычайно быстрый рост городов и числа их жителей, ухудшение условий жизни в перенаселенных городских центрах и санитарно-гигиенических условий, представлена динамика численности населения в европейских странах и в крупнейших мегаполисах той эпохи - Лондоне, Берлине, Париже. Рассказывается также и об истории возникновения и развития сети конно-железных дорог в Москве, их дальнейшем выкупе в городскую собственность. Весьма интересны сведения, приводимые автором в двух других разделах книги - о проблемах тарификации для населения услуг трамвайных линий (где говорится о существовавших тогда видах тарифов, пересадках между линиями в разных частях города и т.д.). Не менее важными были вопросы связи центра города и его окраинных частей, влияние проведения линий на рост цен на недвижимость и земельные участки. Уже столетие назад начались такие процессы, как превращение исторического ядра города в деловой центр и появление так называемых «спальных» районов.

Смотрите фото.