Кислинский Н.А. Наша железнодорожная политика.1902 год.

Кислинский Н.А. Наша железнодорожная политика.1902 год.

Цена продажи доступна по подписке

Узнайте, за сколько продана эта книга, посмотрите фотографии лота и цены похожих изданий.

Регистрация бесплатно Тарифы

Описание лота

Кислинский Н.А. Наша железнодорожная политика по документам архива комитета министров. Исторический очерк. Том 3 Под главной редакцией Статс-секретаря Куломзина. К столетию комитета министров (1802-1902 гг). СПб. Государственная типография. 1902г. 328с., карты. мягкий переплет, увеличенный формат.

В книге рассматривается история железнодорожного дела в России с 1881 по 1894 год : выкуп в казну частных железнодорожных линий, железнодорожное строительство в 1881-1894 годах, исторический очерк главнейших мер, принимавшихся правительством с целью водворения в России изготовления рельсов, подвижного состава и прочих, влияние железных дорог на состояние главнейших отраслей народного хозяйства в России и др. /// КИСЛИНСКИЙ НИКОЛАЙ АНДРЕЕВИЧ — нач. отделения Канцелярии Комитета Министров. КУЛОМЗИН АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ(1838-1924) — гофмейстер, действительный статский советник, государственный секретарь, член Государственного совета, товарищ министра государственных имуществ (1880-1883), управляющий делами Комитета министров (1883-1902), председатель Государственного совета (1915-1916), председатель Романовского комитета, член Верховного совета по призрению семей лиц, призванных на войну.

Блок распадается на тетради. Обложка отходит от блока.По тексту есть подчеркивания карандашом.см фото.

Г арантия Подлинности!

Удачи в торгах!

Сколько стоят похожие книги

2 668продаж
8 200 ₽каждая десятая книга дороже
160 000 ₽самая дорогая продажа

Право, экономика, политика, общество, 1901–1917: завершённые продажи, обновляется ежедневно. Цену конкретного издания определяют редкость, тираж и сохранность.

Похожие проданные книги