МИХАИЛ ИЛЬИЧ КАЗИ. БИОГРАФИЧЕСКИЙ ОЧЕРК. СПБ. 1897

Цена продажи доступна по подписке

Узнайте, за сколько продана эта книга, посмотрите фотографии лота и цены похожих изданий.

Регистрация бесплатно Тарифы

Описание лота

МИХАИЛ ИЛЬИЧ КАЗИ. БИОГРАФИЧЕСКИЙ ОЧЕРК. СПБ. 1897

Михаил Ильич Кази ( 11 (23) октября 1839 , Севастополь — 24 июня ( 6 июля ) 1896 , Нижний Новгород ) — организатор российского судостроения, общественный деятель, капитан II ранга.

Биография

Михаил Кази происходил из семьи греческих дворян, перешедших на российскую службу в период русско-турецкой войны 1768—1774 годов . Родился в Севастополе, в семье морского офицера Ильи Андреевича Кази (1804—1886) и Александры Павловны Мавромихали (1815— ?), внучке Стефана Мавромихали , руководителя антитурецкого восстания в Морее .

Учился в Черноморском юнкерском училище в г. Николаеве . Службу проходил в Черноморском флоте, в 1858 году был произведен в мичманы. Занимал ряд береговых должностей в Севастополе.

В 1867 году Михаил Ильич Кази был назначен управляющим Севастопольского адмиралтейского общества, а в 1870 году помощником директора. Одно время (1874—1876) был севастопольским городским головой.

В 1868 году получил должность директора Одесского судостроительного завода Русского общества пароходства и торговли ( РОПиТ ) [1] . В этом же году вышел в отставку, но продолжал состоять в РОПиТ в должности директора по морской части и заведующего контролем расходов.

Кази Михаил Ильич в конце 1880-х годов.

В 1877 — 1892 годах М. И. Кази руководил Балтийским судостроительным заводом в Петербурге , осуществил реконструкцию завода, который превратился в передовое судостроительное предприятие. В это время содействовал Можайскому , проекту которого сочувствовал, в изготовлении на заводе наиболее ответственных частей его самолета .

Способствовал развитию технических железнодорожных училищ. Как совещательный член морского министерства, способствовал развитию и содержанию портов. Участвовал в заключении русско — германского торгового соглашения 1894 года. В 1895 году по личной просьбе Николая II представил записку о состоянии и перспективах развития ВМФ России.

Кази был почетным членом совета торговли и мануфактур и председателем Императорского Русского технического общества .

В 1893 году Михаил Ильич Кази был назначен председателем Комиссии по развитию в России судоходства и торговли.

В 1896 году Кази стал одним из организаторов Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде .

Михаил Ильич Кази умер в Нижнем Новгороде на этой выставке 24 июня 1896 года [2] и был похоронен в городе Санкт-Петербурге , на Никольском кладбище Александро-Невской лавры .

Именем М. И. Кази были названы мыс на Новой Земле в Карском море ; пароход, приобретенный в 1897 году в Финляндии (для рейсов между Архангельском и устьем Печоры ); школа в Санкт-Петербурге. В начале XX века одна из улиц Севастополя носила имя Михаила Ильича Кази [3] .

Покровительствовал художнику Александру Алексеевичу Борисову в начале его художественной деятельности.

Дополнительные фото по запросу.

Оплату лотов объединяю!

Задавайте вопросы, отвечу.

БУДЕТ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ КНИГ...

Сколько стоят похожие книги

5 211продаж
17 000 ₽каждая десятая книга дороже
300 000 ₽самая дорогая продажа

История и биографии, 1855–1900: завершённые продажи, обновляется ежедневно. Цену конкретного издания определяют редкость, тираж и сохранность.

Похожие проданные книги